Une journée à plein régime

Douze heures sur l’eau, ou presque. Les équipages du Tour Voile n’auront pas le temps de souffler ce vendredi à Plérin. Entre deux passages d’écluse, la Direction de course disposera d’une large fenêtre qu’elle entend bien exploiter pour enchaîner les manches. La journée débutera dès 8 h 45 avec l’appareillage de la flotte, suivi du passage de l’écluse à 8 h 52. À 10 heures, les concurrents participeront sur l’eau à la cérémonie en hommage aux Disparus et Péris en Mer, avant d’entrer dans le vif du sujet. L’intention de Yann Chateau est claire : lancer deux parcours construits pour ouvrir les débats, observer une courte pause, puis envoyer la flotte sur un parcours côtier d’environ 13 milles qui emmènera les équipages à l’est du plateau rocheux de Saint-Quay-Portrieux, avant un retour vers le Légué et Plérin, au cœur de la baie de Saint-Brieuc. Une nouvelle interruption est ensuite prévue avant deux, voire trois autres parcours construits. Si le programme est mené à son terme, les concurrents auront disputé entre cinq et six manches dans la journée, portant à plus de vingt le nombre de courses courues depuis le départ de l’épreuve. Côté météo, la matinée devrait débuter sous un flux de nord à nord-est encore un peu paresseux, avant une courte phase de transition. L’après-midi verra ensuite l’installation d’une brise thermique plus régulière, autour de 10 nœuds, propice à de nouvelles explications sur l’eau. Une journée particulièrement dense, qui accompagnera le lancement de la Fête Maritime du Légué. Tout au long du week-end, le Tour Voile partagera ainsi le plan d’eau avec un rendez-vous populaire où patrimoine maritime, animations et navigation seront à l’honneur.

 

Tour Voile 2026, arrivée du ralliement entre Saint-Malo et Plérin Baie de Saint-Brieuc, le 2 Juillet 2026, Photo © Jean-Marie LIOT / Tour Voile

Maël Garnier (Dunkerque – Kiloutou) :

« Aujourd’hui, on va encore enchaîner les manches. C’est un programme bien rempli, mais c’est plutôt agréable quand on est frais. On a bien récupéré et, en plus, on compte deux locaux à bord avec William (Ollivier) et moi. On connaît bien le plan d’eau, mais ça reste un secteur qui ne pardonne pas. Entre les cailloux, les falaises et les effets de site, il y a toujours des pièges. Avec un vent qui vient de la mer, les conditions devraient être assez stables, même si elles évolueront au fil de la journée avec un léger renforcement attendu cet après-midi. Ça s’annonce comme une belle journée de régate, sous le soleil, avec beaucoup de parcours à enchaîner. On devrait rentrer fatigués ce soir ! Hier, on a identifié quelques pistes sur notre manque de vitesse, notamment dans les phases où le bateau partait au planning un peu plus tard que les autres. Il va falloir comprendre précisément d’où ça vient, mais il n’y a pas d’inquiétude. On a aussi montré de très bonnes choses, notamment au près et sous spi. On sait qu’on a le potentiel pour jouer devant. À nous de limiter les erreurs. Et si on pouvait remporter cette journée, ce serait évidemment très chouette. »

 

Enora Percheron (APCC Centre de Formation) :

« Ça va être une grosse journée ! On s’est levés tôt, on va se coucher tard avec les contraintes des écluses, mais ça promet un beau programme. Il n’y a pas beaucoup de vent ce matin et il devrait tourner un peu dans la journée, donc il va falloir s’adapter. On accueille aussi deux nouvelles équipières, Chloé Le Roux et Nine Rault, qui n’étaient pas là depuis le début du Tour. Ça fait du sang neuf, et ça fait du bien parce qu’aucune d’elles n’a navigué hier. Tout le monde commençait à être fatigué. On sait déjà qu’on devrait enchaîner plusieurs parcours construits et un côtier, donc il faudra rester concentrés du début à la fin. La baie de Saint-Brieuc réserve toujours quelques pièges. Ça fait longtemps qu’on n’y a pas navigué, il faudra bien lire le plan d’eau et rester vigilants sur la cartographie. Heureusement, les conditions s’annoncent plutôt maniables, ce n’est pas de la grosse baston. Ça va être une grosse journée, mais une journée sympa ! On est tous contents d’être là. Cet équipage servira aussi de base pour l’étape de ralliement à destination de Camaret-sur-Mer, avec seulement un changement. C’est bien, ça nous permet déjà de reprendre nos repères ensemble avant. »

 

Tour Voile 2026, arrivée du ralliement entre Saint-Malo et Plérin Baie de Saint-Brieuc, le 2 Juillet 2026, Photo © Jean-Marie LIOT / Tour Voile

 

Marie-Adélaïde Le Gué (LGC Sailing – Bretagne Plaisance) :

« Une très grosse journée nous attend, avec peu de vent, mais avec un joli programme. Je pense que ça va bien matcher ! La baie de Saint-Brieuc est magnifique, mais elle regorge aussi de pièges. Il y a les cailloux, bien sûr, et c’est un plan d’eau où il faudra être très concentrés, aussi bien sur les réglages que sur la cartographie. Chez nous, il y aura toujours quelqu’un avec le nez dessus parce qu’on sait qu’il y a des secteurs où il faudra vraiment être vigilants. Avec toutes les manches qui vont s’enchaîner, plus le parcours côtier, ce sera une longue journée. On ne devrait rentrer qu’autour de 21 heures, donc il faudra tenir sur la durée. Heureusement, la moitié de notre équipage est renouvelée. Mathieu Le Cléac’h nous a rejoints hier soir et, au final, nous sommes trois à être bien reposés. Seul Alex (Carlo) sort de l’étape de ralliement, donc on arrive avec de la fraîcheur pour attaquer cette grosse journée. »