Deuxième disqualification pour Elcimaï - Ville de Marseille
15 juillet, Course 10.1 – A l’arrivée sur la marque au vent, après le premier bord de près, TU Delft, tribord amure, est en route de collision avec Elcimaï – Ville de Marseille, bâbord amure. Les règles du RIPAM imposent la priorité au bateau tribord amure, or TU Delft explique avoir dû abattre pour éviter le contact avec les marseillais. Suite à la réclamation des hollandais, et après audition des partis et du témoin (Normale Sup – Lagardère), le jury estime que Elcimaï a enfreint la règle R10.

15 juillet, Course 10.1 – A l’arrivée sur la marque au vent, après le premier bord de près, TU Delft, tribord amure, est en route de collision avec Elcimaï – Ville de Marseille, bâbord amure. Les règles du RIPAM imposent la priorité au bateau tribord amure, or TU Delft explique avoir dû abattre pour éviter le contact avec les marseillais. Suite à la réclamation des hollandais, et après audition des partis et du témoin (Normale Sup – Lagardère), le jury estime que Elcimaï a enfreint la règle R10. En conséquence, il sanctionne l’équipage de Dimitri Deruelle en le disqualifiant de la course 10.1, où il terminait 8ème. C’est la deuxième disqualification pour l’équipage de la cité phocéenne, les éloignant du coup du podium de ce 32ème Tour de France à la Voile qui reste cependant atteignable.
Solène Rennuit